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新能源IGBT模塊測(cè)量方法

   2025-05-06 卡車維修第一站650
核心提示:克諾爾EBS系統(tǒng),部件參數(shù)與原理圖

純電動(dòng)汽車的 IGBT 驅(qū)動(dòng)電路,其 IGBT 分為上橋與下橋,怎么用數(shù)字萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量 IGBT 的三個(gè)電極以及上橋臂與下橋臂,首先我們要搞清楚其基本的電路結(jié)構(gòu)。


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IGBT 的第 3 腳與第 4 腳的判斷,可以利用二極管的串聯(lián)及導(dǎo)通壓降來(lái)進(jìn)行判斷, 從圖中可以看出第 4 腳接的是動(dòng)力電池的 DC+,第 3 腳接的是動(dòng)力電池的 DC-


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測(cè)量結(jié)果壓降為0.68V,說(shuō)明紅表筆接的是IGBT的第3腳,黑表筆接的是IGBT的第4腳,并且還知道第3腳為下橋臂的發(fā)射極,第4腳為上橋臂的集電極。


上橋臂的發(fā)射極與下橋臂的集電極是接在一起的并且作為三相交流電的一相輸 出,具體用萬(wàn)用表測(cè)量。


微信圖片_20250506171928


測(cè)量結(jié)果壓降為0V,說(shuō)明上橋臂的發(fā)射極與下橋臂的集電極是一起的,并且為輸出的一相交流電。


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