“我們也是重汽多年的經(jīng)銷商。”李輝說，多年的實際使用經(jīng)驗使得集團(tuán)對重汽車和重汽發(fā)動機的品質(zhì)青睞有加，從單純的用戶發(fā)展到用戶和經(jīng)銷商的雙重身份。他進(jìn)一步表示，重汽擁有重卡完整產(chǎn)業(yè)鏈，有銷售和維修的專一渠道，后期的管理和服務(wù)協(xié)調(diào)方便，這也是重汽天然氣發(fā)動機的優(yōu)勢。

“最終選重汽，第一是我們要著重推薦自己的品牌；第二是重汽發(fā)動機的銷售和售后銜接、天然氣發(fā)動機的性能和重汽廠家對LNG產(chǎn)品的重視程度等綜合方面都很出色，是我們的首選產(chǎn)品；第三是重汽LNG產(chǎn)品研發(fā)較早，宣傳力度較大，天然氣發(fā)動機品質(zhì)有保證。”他解釋說。

據(jù)悉，萬里集團(tuán)與中石油、中石化等能源公司合作，已逐步在鄭州、許昌、信陽、平頂山和駐馬店等省內(nèi)5地建立了5個加氣站。同時，成立河南昆侖萬里能源服務(wù)有限公司，與昆侖能源開展戰(zhàn)略合作，推廣重汽天然氣產(chǎn)品。“客戶購買匹配重汽天然氣發(fā)動機的重汽LNG車加入萬里集團(tuán)，能夠得到外面得不到的優(yōu)惠。”李輝說。

經(jīng)濟效益明顯

“今年重汽天然氣車的銷量還不錯，到8月的銷售量就已經(jīng)超過去年全年的銷量。這也證明了重汽天然氣發(fā)動機對客戶經(jīng)濟效益的拉動很明顯。”中國重汽集團(tuán)銷售部河南分公司總經(jīng)理許勇向記者介紹說。

今年貨運市場不景氣，運費不斷下滑，各項費用都在上升，用戶被不斷飆升的油價“逼得沒辦法”，重汽天然氣發(fā)動機由此以直觀的經(jīng)濟效益而獲得青睞。

據(jù)了解，鞏義一家重汽用戶在使用了重汽天然氣發(fā)動機后，一輛月運行里程6000~7000公里的自卸車，在同樣的司機、同樣的運距和同樣的路況下，在由柴油車換成LNG車后，一個月能省7000~8000元的燃料費用支出。“比原來燒油每公里省1元以上，這是最直觀的經(jīng)濟效益。”許勇說，所以跟用戶不需講太多重汽天然氣發(fā)動機如何好，“就把直觀的數(shù)字?jǐn)[出來就可以”。

“重汽還有個最大的優(yōu)勢就是發(fā)動機、變速器和車橋等各大部件全部自制，能實現(xiàn)最佳的動力匹配，實現(xiàn)氣耗、油耗的下降。售后服務(wù)上也是我們一家服務(wù)到底，簡單省事。”許勇告訴記者。

他提到了一件趣事，在一次向客戶推廣產(chǎn)品時，他們恰好碰到一家燃?xì)夤驹诮o這位客戶宣傳燃?xì)狻?ldquo;就是偶爾碰上的，它們在宣傳燃?xì)?，我們在宣傳產(chǎn)品，結(jié)果一看它們的宣傳資料，它們自己做了各家燃?xì)猱a(chǎn)品的對比表，上面的數(shù)據(jù)表顯示重汽產(chǎn)品是最好的。”許勇笑言。

隨后他們了解到，該燃?xì)夤緦ｉT買了不同廠家的車輛，匹配不同廠家的發(fā)動機做了專門的實際運行試驗，然后做對比表，最終結(jié)果重汽最優(yōu)。“我們就拿了它們一份資料，這相當(dāng)于在我們不知情的情況下進(jìn)行的客觀公正的第三方調(diào)研。”許勇說，他進(jìn)一步表示，目前國內(nèi)玉柴、濰柴、一汽錫柴和重汽4家主流天然氣發(fā)動機生產(chǎn)廠家中，客戶反饋重汽的天然氣發(fā)動機，在穩(wěn)定性和可靠性方面均表現(xiàn)較好。