在2012年，一汽解放營銷體系和衷共濟，迎難而上，通過完善營銷過程管理、貫徹標準化流程、實施分品系營銷、強化終端推廣、提升備品供應時效 性等有力措施，有效遏制并扭轉了解放市場份額在上半年的下滑態(tài)勢。據(jù)了解，一汽解放在2012年實現(xiàn)中重卡產品銷售15.1萬輛，解放品牌市場份額達16.6%；解放備品銷售額達19.1億元，同比增長12.5%。

2013年市場總需求穩(wěn)定

    解放擬銷量、份額雙增長

    根據(jù)相關專家預測，2013年中國GDP的增速在7.8%左右，宏觀經濟將呈現(xiàn)逐步回暖的趨勢，這對于仍處在低谷中的中、重卡市場而言無疑是利好消息。在此基礎上，一汽解放銷售公司總經理張兵預計，2013年全行業(yè)對中、重型卡車需求總量在93萬輛左右，與2012年基本持平，牽引、自卸、載貨、專用車的市場需求結構將基本保持穩(wěn)定。細分市場需求仍將延續(xù)功率提升、高速高效的變化趨勢。

    在對國家經濟走勢和行業(yè)需求判斷的基礎上，2013年，一汽解放確定中重卡銷量目標為16.9萬輛，市場份額達到17.5%，圍繞J6、天然氣等重點產品，持續(xù)提升銷量。同時，一汽解放在輕卡方面的銷量目標為1萬輛，努力實現(xiàn)解放在中高端輕卡市場的拓展。

    實施“統(tǒng)策分銷”

    張兵在大會作的主題報告中指出，2013年，解放營銷體系將繼續(xù)貫徹“提升能力、調整結構、做強服務、勇爭第一”的工作方針，持續(xù)以提升“市場開拓能力、銷售及客戶維系能力、服務保障能力和經營管理能力”為核心，以“深化品系營銷、強化終端推廣”為重點，不斷提升解放營銷體系競爭能力和解放品牌形象。

    2013年，一汽解放將以品系份額目標為導向，以網(wǎng)絡能力為依據(jù)，深化品系營銷，加快向經營責任明確、品系授權明確、業(yè)務分工明確的方向進行網(wǎng)絡布局和結構的調整。解放將啟動“解放旗艦店”的建設，以品系份額目標、終端銷售與推廣、服務能力、流程貫徹為重點，首先在“全國示范店”中試點。

    為了讓整個營銷體系既能針對各區(qū)域進行重點產品營銷，又保證解放品牌在整體市場的統(tǒng)一和規(guī)范，在此次商務大會上，一汽解放汽車有限公司常務副總經理許憲志表示，2013年，解放將在部分地區(qū)試行“統(tǒng)策分銷”，即統(tǒng)一制定市場策略，分別開展銷售工作。實施這一政策的目的是降耗增收，形成合力，保持解放第一品牌的價值和市場份額。

    為保證2013年一汽解放銷售目標的順利實施，解放新品將在明年不斷投放市場。一汽解放汽車有限公司總經理王立志會上明確表示，為執(zhí)行2013年7月之后中重卡實施國4排放標準，一汽解放已開發(fā)出100多種達標國4車型，其中解放J6系列全部垂直切換國4標準發(fā)動機。

    2012年恰逢國內第一個商用車服務品牌 ——解放“感動服務”創(chuàng)立十周年，解放為此開展了“感動服務”實現(xiàn)大升級，除了推出六項真情承諾以外，還專門針對自卸等車型推出預防維護為主導的全新服務政策。2013年，解放服務體系將重點圍繞一汽集團TQC服務品牌戰(zhàn)略，通過深化預防維護體系內涵，完善備品供應體系建設，持續(xù)提升服務保障能力。

    解決問題

    實現(xiàn)國內國際品牌目標

    在當天的商務大會上，一汽集團公司副總經理董春波發(fā)表講話指出，“十二五”期間，解放要完成的三件大事是中重型卡車市場份額第一、解放品牌價值第一和加大出口車規(guī)模。他坦率地指出，近兩年，解放卡車的市場拓展步伐有些緩慢，但解放的技術優(yōu)勢和核心競爭力還沒削弱，明年一汽解放要在整車質量方面實現(xiàn)明顯改善，并滿足用戶對新產品的需求。

    2013年，一汽解放將迎來解放公司成立十周年、一汽集團建廠60周年的歷史時刻。王立志表示，一汽解放將繼續(xù)堅持“自主發(fā)展，開放合作”的戰(zhàn)略方針，全力實現(xiàn)解放“中重卡車領域的國內絕對領先地位，參與國際市場競爭，力保中重型卡車市場份額第一，實現(xiàn)中國卡車第一品牌和世界知名品牌”的“十二五”戰(zhàn)略目標。

    據(jù)了解，共有來自全國各地的解放經銷商、服務商、專用車合作伙伴等總計1800余人參加了此次商務大會。