亚洲无码成人网站|国产无码αV在线|欧州影院久久久久|99午夜视频福利|人妖一区二区三区|伊人久久最新在线|国产无码午夜剧场|强奸中文视频一区|AV网站手机免费|精品国自产在线什

登錄
免費(fèi)注冊(cè)

市場(chǎng)低迷自身缺陷 一汽解放應(yīng)保持警惕心

   2013-01-22 7040
核心提示:自1953年7月15日在吉林長(zhǎng)春破土動(dòng)工,一汽解放至今已有57歲了,解放這個(gè)中國(guó)卡車第一品牌已經(jīng)走過(guò)了近57年的發(fā)展歷程。在這57年
 自1953年7月15日在吉林長(zhǎng)春破土動(dòng)工,一汽解放至今已有57歲了,解放這個(gè)中國(guó)卡車第一品牌已經(jīng)走過(guò)了近57年的發(fā)展歷程。在這57年里,一汽解放雖然保持著旺盛的發(fā)展勢(shì)頭,占據(jù)著中重型卡車的霸主地位,但近些年卻不斷受到新生力量的挑戰(zhàn),一汽解放面對(duì)這一局面又該如何應(yīng)對(duì)?

    據(jù)資料顯示, 1992年至2002年十年間,中國(guó)卡車銷量從29萬(wàn)輛增加到107萬(wàn)輛,其中,國(guó)產(chǎn)卡車比例均占總銷量90%以上,1996年以后,國(guó)產(chǎn)卡車銷量一直超過(guò)總銷量的99%。在國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng),一汽和東風(fēng)是傳統(tǒng)的霸主,一直占據(jù)重卡市場(chǎng)份額的80%以上。

    對(duì)于中國(guó)重卡市場(chǎng)如此巨大的“蛋糕”,國(guó)內(nèi)一些車企開始加快發(fā)展步伐,發(fā)起對(duì)一汽和東風(fēng)霸主地位的挑戰(zhàn)。

    近幾年發(fā)展迅速的北汽福田、陜西重汽和中國(guó)重汽等新生力量是主要的挑戰(zhàn)者。中國(guó)重汽今年1-10月的市場(chǎng)份額占有平均達(dá)到了17%。北汽福田則達(dá)到了近13%,直逼一汽解放的市場(chǎng)份額。陜汽集團(tuán)在重型卡車另辟蹊徑,天然氣重卡市場(chǎng)發(fā)展紅火,卡車市場(chǎng)份額的增加很大程度上得益于天然氣重卡市場(chǎng)的發(fā)展。截止10月份,陜汽天然氣重卡占有全國(guó)40%以上的市場(chǎng)份額。由于在產(chǎn)品技術(shù)上占有一定的優(yōu)勢(shì),這些企業(yè)上升勢(shì)頭迅猛,已對(duì)一汽、東風(fēng)在卡車行業(yè)的統(tǒng)治地位形成了挑戰(zhàn)。

J6系列是目前一汽解放的主打產(chǎn)品

    外企爭(zhēng)利

    中國(guó)本身就是一個(gè)卡車產(chǎn)銷量大國(guó),再加上全球金融危機(jī)后,世界重卡市場(chǎng)格局發(fā)生了變化。中國(guó)由本來(lái)只占總份額三分之一增長(zhǎng)到了一半以上。這么一大塊兒蛋糕,國(guó)際幾乎所有著名卡車企業(yè)都把目光投向中國(guó)。據(jù)了解,中國(guó)重卡市場(chǎng)規(guī)模能達(dá)到100萬(wàn)輛以上,即使只是50萬(wàn)輛的市場(chǎng)規(guī)模都足以成為全球的最大市場(chǎng)。

    為了打開中國(guó)市場(chǎng)的大門,歐曼、戴姆勒等世界著名卡車企業(yè)紛紛登陸中國(guó),尋求與中國(guó)卡車合作的機(jī)會(huì),轟轟烈烈的重卡合資熱潮席卷而來(lái)。與上一輪純用技術(shù)換市場(chǎng)的合資方式不同,采用新合資方式紛紛聯(lián)合國(guó)內(nèi)重卡生產(chǎn)企業(yè),通過(guò)產(chǎn)品與技術(shù)導(dǎo)入等合資合作形式參與本土市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),已成為整個(gè)商用車行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。歐曼與中國(guó)重汽、戴姆勒與福田、納威司達(dá)與江淮等,國(guó)際巨頭已經(jīng)與本土企業(yè)實(shí)現(xiàn)了聯(lián)合研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的整體性合作。

    一汽解放面臨的不僅僅是新生企業(yè)的挑戰(zhàn),還要跟世界著名卡車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)??ㄜ囀袌?chǎng)已經(jīng)不再是單一的,它需要企業(yè)時(shí)刻保持警惕。而且對(duì)于這種重卡的合資熱潮,有業(yè)內(nèi)專家表示,卡車行業(yè)的合資熱,帶給中國(guó)客戶的不僅是產(chǎn)品,更是全新的物流效率和卡車消費(fèi)觀念。

    一汽解放在與通用的合作過(guò)程中應(yīng)當(dāng)積極借鑒外企的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)等等,但是必須堅(jiān)持卡車的自主發(fā)展。據(jù)資料顯示,一汽解放今年的產(chǎn)銷雖然下降,但是從市場(chǎng)份額變化的情況看,相較于2011年各月2012年中國(guó)一汽在重型貨車市場(chǎng)的份額相對(duì)比較穩(wěn)定,10個(gè)月中有半數(shù)在16-17%波動(dòng),盡管市場(chǎng)不景氣,但是能在一定程度上反映出中國(guó)一汽重卡客戶群體的品牌忠誠(chéng)度較高。

    自身缺陷

    據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年10月份,中國(guó)一汽生產(chǎn)重型貨車7674輛,銷售重型貨車8333輛,產(chǎn)銷環(huán)比分別增長(zhǎng)2.01%和13.25%,產(chǎn)銷同比分別下降40.43%和37.16%;1-10月份中國(guó)一汽累計(jì)生產(chǎn)重型貨車89242輛,累計(jì)銷售貨車89131輛,同比累計(jì)分別下降34.54%。下降幅度高于重卡市場(chǎng)的平均水平。

    今年的重卡市場(chǎng)持續(xù)低迷,前10個(gè)月銷量累計(jì)同比降幅就已超過(guò)30%,雖然在這種環(huán)境下,一汽解放的銷量肯定是要受到影響的,但一汽解放本身也存在著問(wèn)題。

    一汽解放生產(chǎn)解放J6系列至今已經(jīng)5年,雖說(shuō)有相關(guān)報(bào)道升級(jí)的解放J7即將出世。但是不得不說(shuō)解放的新技術(shù)、新產(chǎn)品的推出十分緩慢。這絕對(duì)影響了一汽解放對(duì)市場(chǎng)的占有率。

    另一方面一汽解放的售后服務(wù)亟待加強(qiáng),很多消費(fèi)者對(duì)這類問(wèn)題怨聲載道。這與一汽解放多年來(lái)所承諾的 “給用戶一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)”不符。有消費(fèi)者反映,一汽解放的的售后服務(wù)不符合標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格比市場(chǎng)高,服務(wù)態(tài)度也不好,底下的服務(wù)站,根本就不具有修理?xiàng)l件,經(jīng)常看不到人,好不容易聯(lián)系上,還找各種理由拖延,有消費(fèi)者直接認(rèn)為應(yīng)該叫“售后不管”站。

    一汽解放從2006年起,制定了5個(gè)24小時(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),即客戶服務(wù)熱線24小時(shí)接聽來(lái)電;服務(wù)站工作手機(jī)24小時(shí)開機(jī);24小時(shí)緊急救援服務(wù);備品供應(yīng)綠色通道24小時(shí)服務(wù);常用備品區(qū)域內(nèi)24小時(shí)到位。本意是好的,可是實(shí)施卻不到位。

    由此可見(jiàn),銷量下滑與產(chǎn)品的開發(fā)和服務(wù)有很大的關(guān)聯(lián)。不僅需要先進(jìn)的技術(shù)支持,更需要一汽解放所有員工的共同努力。管理人員、設(shè)計(jì)人員、生產(chǎn)加工人員、裝配人員、檢驗(yàn)人員、售后服務(wù)人員參與著卡車制造、生產(chǎn)、銷售中的某一環(huán)節(jié),員工的責(zé)任心對(duì)一汽解放的發(fā)展有很大的關(guān)聯(lián)。

    一汽解放,它堅(jiān)守民族品牌,開放合作,自主發(fā)展,在自主品牌重卡上取得了重大的成就。不可否認(rèn),它是民族的驕傲。但同時(shí)也應(yīng)要認(rèn)清現(xiàn)今的處境,霸主地位岌岌可危,新生力量虎視眈眈,能否一直保持優(yōu)勢(shì)發(fā)展下去,只待一汽解放出招。



 
舉報(bào) 收藏 打賞 評(píng)論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行
網(wǎng)站首頁(yè)  |  營(yíng)業(yè)執(zhí)照  |  二維碼  |  商城列表  |  配件列表  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  法律聲明  |  版權(quán)隱私  |  網(wǎng)站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務(wù)  |  積分換禮  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報(bào)  |  魯ICP備15030808號(hào)-1

版權(quán)?濟(jì)南恒科互聯(lián)軟件有限公司
 
分享按鈕